จะทำอย่างไรถ้าระดับสุญญากาศของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศลดลง? - บล็อก

เมื่อระดับสุญญากาศของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศลดลง ต้องตัดไฟทันทีผู้ขัดขวางสูญญากาศและทำการทดสอบคุณสมบัติทางกลซ้ำอีกครั้ง การลดลงของระดับสุญญากาศถือเป็นความผิดปกติแฝง หากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที อาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้า และอาจทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ระเบิดได้ ขั้นตอนการจัดการและการตรวจจับเฉพาะมีดังนี้:

1. การวินิจฉัยและการตรวจจับข้อผิดพลาด

การตรวจสอบด้วยสายตา: ในระหว่างการตรวจสอบตามปกติ ผู้ปฏิบัติงานควรสังเกตปรากฏการณ์การปล่อยประจุภายนอกผู้ขัดขวางสูญญากาศ. หากมีการคายประจุ โดยทั่วไปสามารถระบุได้ว่าระดับสุญญากาศไม่เป็นไปตามเงื่อนไข และจะต้องตัดไฟและเปลี่ยนเซอร์กิตเบรกเกอร์ทันที

การทดสอบเครื่องมือ: ในระหว่างการบำรุงรักษาไฟฟ้าดับเป็นระยะๆ ต้องใช้เครื่องทดสอบระดับสุญญากาศเพื่อทดสอบตัวขัดขวางสุญญากาศในเชิงคุณภาพ เพื่อให้แน่ใจว่าระดับสุญญากาศจะยังอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ที่ 10⁻⁴ ถึง 10⁻⁶ Pa

การยืนยันการทนต่อแรงดันไฟฟ้า: หากการทดสอบพบว่าระดับสุญญากาศลดลงเกินขีดจำกัด จำเป็นต้องมีการยืนยันเพิ่มเติมผ่านการทดสอบแรงดันไฟฟ้าที่ทนต่อความถี่กำลัง

2. วิธีการจัดการหลัก

การเปลี่ยนหลอดสุญญากาศ: เมื่อยืนยันการลดลงของสุญญากาศแล้ว วิธีแก้ปัญหาเดียวคือเปลี่ยนหลอดสุญญากาศที่ชำรุด (หลอดสวิตช์สุญญากาศ).

การปรับคุณลักษณะทางกล: หลังจากเปลี่ยนกระเปาะสุญญากาศ จำเป็นต้องปรับใหม่และทำการทดสอบคุณลักษณะต่างๆ เช่น ระยะชัก การซิงโครไนซ์ การเด้ง และการเคลื่อนที่เกิน เพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลสวิตช์เป็นไปตามมาตรฐานและฟื้นฟูอุปกรณ์ให้อยู่ในสถานะการทำงานที่ปลอดภัย

3. การวิเคราะห์สาเหตุและการป้องกัน

การลดลงของสุญญากาศมักเกิดจากปัจจัยทางกลหรือการผลิตต่อไปนี้ ซึ่งจำเป็นต้องมีการป้องกันแบบกำหนดเป้าหมายในการทำงานประจำวัน:

กำจัดการเด้งกลับทางกลและการกระแทก: การเด้งกลับของการสัมผัสระหว่างการเปิดและปิด หรือความเร็วในการเปิดและปิดที่เร็วเกินไปอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ซึ่งนำไปสู่การแตกร้าวในเครื่องสูบลมของส่วนโค้ง-ห้องดับเพลิงและการรั่วไหล

การปรับกลไกการทำงานให้เหมาะสม: หากระยะการเชื่อมต่อการทำงานยาวเกินไปหรือความจุของกลไกการทำงานไม่เหมาะสม อาจสร้างความเสียหายให้กับห้องดับเพลิง-ส่วนโค้งได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นควรให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ที่ครบกำหนดซึ่งมีกลไกการทำงานแบบครบวงจร

การบำรุงรักษาบัฟเฟอร์เป็นประจำ: หากบัฟเฟอร์มีรูปร่างผิดปกติ เสียหาย หรือถูกบีบอัดมากเกินไป จะต้องเลิกใช้งาน การตรวจสอบและการหล่อลื่นเป็นประจำมีความจำเป็นเพื่อป้องกันความเสียหายต่อห้องดับเพลิง-อาร์คเนื่องจากบัฟเฟอร์ขัดข้อง

ถ้าคุณมีความสนใจในเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ VTZ-12โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา

VTZ-12 Vacuum Circuit Breaker