ในระหว่างการดำเนินงานระยะยาว-ของเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ (VCB)การสึกกร่อนของหน้าสัมผัสเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของอุปกรณ์และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน ในระหว่างการดำเนินการเปิดและปิดแต่ละครั้ง หน้าสัมผัสจะมีการสร้างส่วนโค้งและการสูญพันธุ์ เมื่อต้องรับมือกับการหยุดชะงักของกระแสไฟลัดวงจร- ความร้อนและพลังงานจำนวนมากที่ปล่อยออกมาจากส่วนโค้งอาจทำให้พื้นผิวสัมผัสเสื่อมลงทีละน้อย เมื่อการสึกหรอของหน้าสัมผัสเพิ่มขึ้น ช่องว่างหน้าสัมผัสของเซอร์กิตเบรกเกอร์ แรงกดหน้าสัมผัส และค่าการนำไฟฟ้าอาจค่อยๆ ลดลง ส่งผลต่อการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ดังนั้นการสึกหรอของการสัมผัสต้องใช้กี่มิลลิเมตรจึงจำเป็นต้องถอดเซอร์กิตเบรกเกอร์ออกหรือเปลี่ยนใหม่? ในความเป็นจริง ไม่มีค่าสากลที่ใช้กับเซอร์กิตเบรกเกอร์ทั้งหมดได้ ขีดจำกัดการสึกหรอที่อนุญาตนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น รุ่นของเซอร์กิตเบรกเกอร์ แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด กระแสไฟฟ้าที่กำหนด และวัสดุหน้าสัมผัส โดยปกติ ผู้ผลิตจะระบุขีดจำกัดการสึกหรอของหน้าสัมผัสในเอกสารทางเทคนิค ซึ่งทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญสำหรับการตัดสินใจในการบำรุงรักษา
ในระหว่างการตรวจสอบการบำรุงรักษา ช่างเทคนิคมักจะประเมินสภาพการสัมผัสโดยการวัดการสึกหรอของการสัมผัส การเคลื่อนที่เกินของการสัมผัส และแรงกดของการสัมผัสในตำแหน่งปิด เมื่อการสึกหรอถึงขีดจำกัดที่ระบุ ไม่แนะนำให้ใช้งานต่อไปแม้ว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์จะยังคงสามารถดำเนินการเปิดและปิดได้ตามปกติก็ตาม การสึกหรอที่มากเกินไปอาจลดพื้นที่สัมผัส เพิ่มความต้านทานต่อการสัมผัส และทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นผิดปกติ
นอกจากนี้ การสึกกร่อนของหน้าสัมผัสไม่เพียงแต่ทำให้ความหนาของวัสดุลดลง แต่ยังอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อพื้นผิว เช่น รอยไหม้ หลุม และการเกิดออกซิเดชัน ข้อบกพร่องเหล่านี้อาจทำให้การส่งผ่านกระแสไฟฟ้าลดลง และลดความน่าเชื่อถือของการขัดจังหวะของผู้ขัดขวางสุญญากาศ เพิ่มความเสี่ยงที่เบรกเกอร์จะล้มเหลวในระหว่างการทำงานของข้อผิดพลาด
สำหรับเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศการตรวจสอบการสึกหรอของหน้าสัมผัสเป็นประจำถือเป็นมาตรการสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพ-ในระยะยาว การทดสอบและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมสามารถช่วยระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่ระยะแรก และป้องกันการหยุดชะงักของพลังงานหรือความเสียหายของอุปกรณ์ที่เกิดจากการกัดเซาะของหน้าสัมผัสมากเกินไป
ดังนั้นการตัดสินใจว่าควรถอดเซอร์กิตเบรกเกอร์ออกหรือไม่นั้นไม่สามารถขึ้นอยู่กับคำถามที่ว่า "ชำรุดไปกี่มิลลิเมตรแล้ว" การประเมินที่ครอบคลุมควรพิจารณาข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต รอบการทำงาน บันทึกปัจจุบันที่ถูกขัดจังหวะ และผลการตรวจสอบจริง การบำรุงรักษาทางวิทยาศาสตร์และการบริการอย่างทันท่วงทีถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ได้รับความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ.
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ VTZ-40.5 เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศแบบเร็วภายในอาคาร โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา
มณฑลส่านซีเวสต์พาวเวอร์ Tongzhong Electrical Co., Ltd..
ที่อยู่ของเรา
No.1 East Gaoxin Avenue, -เขตพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง, เมืองเป่าจี, มณฑลส่านซี, จีน
หมายเลขโทรศัพท์
+86 18091765658(WhatsApp/微信)
อีเมล-
