เหตุใดจึงมีการติดตั้งสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อทั้งต้นน้ำและปลายน้ำของเบรกเกอร์วงจรในสถานีย่อย

มีการติดตั้งสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อที่ปลายทั้งสองด้านของเบรกเกอร์เพื่อสร้าง "จุดแยกทางไฟฟ้าที่ปลอดภัยและสามารถตรวจสอบได้ด้วยสายตา" ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของบุคลากรและอุปกรณ์ในระหว่างการบำรุงรักษาเซอร์กิตเบรกเกอร์ สายไฟ หรืออุปกรณ์อื่นๆ

เหตุผลหลัก: การสร้างเงื่อนไขการบำรุงรักษาที่ปลอดภัย

เบรกเกอร์เป็นอุปกรณ์สวิตชิ่งที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อทั้งกระแสปกติและกระแสผิด อย่างไรก็ตาม เป็นยูนิตแบบปิดที่มีหน้าสัมผัสภายใน ทำให้ไม่สามารถยืนยันได้ด้วยสายตาว่าเปิดจากภายนอกจริงหรือไม่

หน้าที่หลักของสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ (สวิตช์มีด) จะไม่ขัดขวางการไหลของกระแส แต่หลังจากที่เบรกเกอร์เปิดวงจรแล้ว จะสร้างช่องว่างฉนวนอากาศ ซึ่งจะทำให้มีจุดตัดการเชื่อมต่อที่ชัดเจนและสามารถตรวจสอบได้ด้วยสายตา

ฟังก์ชั่นเฉพาะและสถานการณ์การใช้งานของตัวตัดการเชื่อมต่อสองตัว

สมมติว่าเราจำเป็นต้องบำรุงรักษาเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่แสดงในแผนภาพ ขั้นตอนความปลอดภัยมาตรฐานมีดังนี้:

ขั้นตอนที่ 1: ถอดเซอร์กิตเบรกเกอร์ออก

ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์ได้ตัดกระแสไฟฟ้าในวงจรแล้ว เป็นอุปกรณ์เดียวที่สามารถขัดขวางกระแสโหลดหรือกระแสไฟลัดได้อย่างปลอดภัย

ขั้นตอนที่ 2: ปลดสวิตช์แยกดาวน์สตรีม (สวิตช์ด้านข้าง DS1, เส้น-)

วัตถุประสงค์: แยกการป้อนกลับที่อาจเกิดขึ้นจากด้านโหลด (เช่น แนวท่อ)

สถานการณ์: หากสายไฟเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานอื่น (เช่น ระบบ PV แบบกระจาย หรือการป้อนกลับจากสถานีย่อยอื่น) การยกเลิกการเชื่อมต่อสวิตช์นี้จะทำให้มั่นใจว่าไม่มีไฟฟ้าไหลย้อนกลับจากด้านโหลดระหว่างการบำรุงรักษาเบรกเกอร์

หากใช้งานในทางที่ผิด: การใช้งานสวิตช์ภายใต้โหลดในขณะที่เบรกเกอร์ยังคงปิดอยู่จะทำให้เกิดส่วนโค้งขนาดใหญ่ ทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสและอุปกรณ์เสียหาย (โดยทั่วไปเรียกว่า "สวิตช์ภายใต้โหลด")

ขั้นตอนที่ 3: ปลดสวิตช์แยกอัปสตรีม (UDS, สวิตช์ด้านข้างบัส-)

วัตถุประสงค์: แยกกระแสออกจากด้านแหล่งพลังงาน (บัส)

สถานการณ์จำลอง: หลังจากถอดสวิตช์นี้แล้ว เบรกเกอร์ที่กำลังบำรุงรักษาจะถูกแยกออกจากบัสบาร์ที่มีกระแสไฟโดยสิ้นเชิง ทำให้เกิดพื้นที่ทำงานที่ปลอดภัย

ในกรณีที่มีการทำงานไม่ถูกต้อง: ในทำนองเดียวกัน ห้ามใช้งานภายใต้ภาระโดยเด็ดขาด

หลังจากทำตามขั้นตอนข้างต้นเสร็จแล้ว เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงจะต่อสายดินที่ทั้งสองด้านของเบรกเกอร์ และทำการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า ซึ่งท้ายที่สุดจะสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยแบบ "การป้องกันสามชั้น"

ดังนั้น การมีสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อที่ปลายทั้งสองด้านของเซอร์กิตเบรกเกอร์จึงเป็นคุณลักษณะการออกแบบที่สำคัญในระบบไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย "การป้องกันห้า-" (โดยเฉพาะอย่างยิ่งการป้องกันการทำงานของสวิตช์ภายใต้โหลดและป้องกันการเข้าไปในช่องที่มีกระแสไฟ) สามารถแยกกระแสไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ โดยให้การรับประกันความปลอดภัยขั้นพื้นฐานที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาและการบริการอุปกรณ์

VS1-24 630เบรกเกอร์สุญญากาศ 25KA

VS1-24 630เบรกเกอร์สุญญากาศ 25KAผลิตโดย Shaanxi West Power Tongzhong Electrical Co., Ltd.เป็นอุปกรณ์ภายในอาคารสำหรับแรงดันไฟฟ้า 24kV, AC 3 เฟส 50Hz เหมาะสำหรับการปกป้องและควบคุมอุปกรณ์ไฟฟ้าในสถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ โรงไฟฟ้า และสถานีไฟฟ้าย่อย เบรกเกอร์ประเภทนี้เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติและมาตรฐาน IEC โดยมีระดับประสิทธิภาพถึง M2-E2-C2

เบรกเกอร์มีส่วนประกอบของกระบอกสูบหุ้มฉนวน การดำเนินการเก็บพลังงานสปริง และการขับเคลื่อนด้วยสกรู โดดเด่นด้วยขนาดที่กะทัดรัดและการทำงานที่เชื่อถือได้ นอกจากนี้ยังสามารถปรับให้เข้ากับสวิตช์เกียร์ได้อย่างง่ายดาย โดยเป็นไปตามข้อกำหนด "การป้องกันห้าประการ" ของสวิตช์เกียร์

VS1-24 630A 25KA Vacuum circuit breaker