เพื่อให้เข้าใจถึง "เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศที่เหมาะสำหรับการแยกชิ้นส่วน" เราสามารถแบ่งออกเป็นสองส่วนเพื่อทำความเข้าใจแล้วจึงนำมารวมเข้าด้วยกัน
ส่วนที่หนึ่ง: เบรกเกอร์สุญญากาศ (VCB)
เบรกเกอร์สุญญากาศเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการตัดการเชื่อมต่อและการป้องกัน
หลักการ: ส่วนโค้ง-ของสารดับเพลิงและเป็นฉนวนนั้นมีสุญญากาศสูง (สูงกว่า 10^-4 Pa) เมื่อหน้าสัมผัสแยกออกจากกันและสร้างส่วนโค้ง สภาพแวดล้อมสุญญากาศจะทำให้ส่วนโค้งดับลงอย่างรวดเร็วที่การข้ามศูนย์ครั้งแรกของกระแส เนื่องจากแทบไม่มีตัวกลางที่สามารถแตกตัวเป็นไอออนได้ในสุญญากาศเพื่อรักษาส่วนโค้งไว้
ฟังก์ชั่นหลัก: เชื่อมต่อและจ่ายกระแสไฟฟ้าปกติ และตัดการเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าลัดอย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาด (เช่น ไฟฟ้าลัดวงจร) มันทำหน้าที่เหมือน "สวิตช์นิรภัย" ที่ทรงพลังและตอบสนองได้ดี ปกป้องท่อและอุปกรณ์ดาวน์สตรีมจากความเสียหาย

ส่วนที่สอง: ฟังก์ชันการแยก
"การแยก" ในที่นี้เป็นคำศัพท์เฉพาะด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า ซึ่งหมายถึงการจัดตั้งจุดตัดการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และมองเห็นได้ เพื่อรับรองความปลอดภัยของบุคลากรและอุปกรณ์
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย: ตามมาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้า (เช่น IEC 62271-102) การตัดวงจรเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ จะต้องมีช่องว่างอากาศที่มองเห็นได้และมีระยะห่างที่ปลอดภัยเพียงพอเพื่อพิสูจน์ว่าวงจรได้รับการแยกออกจากด้านแหล่งจ่ายไฟโดยสิ้นเชิง ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงสามารถมั่นใจได้ว่าไม่มีความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อตและดำเนินงานบำรุงรักษาได้อย่างปลอดภัย
การปฏิบัติแบบดั้งเดิม: ในอดีต อุปกรณ์อิสระ - ตัวตัดการเชื่อมต่อ - มักจะเชื่อมต่อเป็นอนุกรมต้นทางหรือปลายน้ำของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ตัวตัดการเชื่อมต่อไม่มีความสามารถในการดับไฟอาร์ค- และไม่สามารถดำเนินการภายใต้โหลดได้ ใช้เพื่อแสดงจุดแตกหักที่มองเห็นได้หลังจากเปิดเบรกเกอร์แล้วเท่านั้น
ความเข้าใจที่ครอบคลุม: "เบรกเกอร์สุญญากาศที่เหมาะสำหรับการแยก"
แนวคิดนี้หมายความว่า เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศนี้นอกจากจะสามารถตัดกระแสไฟได้แล้ว การออกแบบและประสิทธิภาพของเบรกเกอร์ยังเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของตัวตัดการเชื่อมต่อ และสามารถมีบทบาทในการ "แยกส่วน" ได้ไปพร้อมๆ กัน
ซึ่งมักจะหมายความว่ามีคุณลักษณะหลักอย่างน้อยหนึ่งอย่างต่อไปนี้:
หน้าสัมผัสแตกหักที่มองเห็นได้ (ช่องว่างการแยกที่มองเห็นได้): นี่คือคุณสมบัติที่สำคัญที่สุด การออกแบบโครงสร้างของอุปกรณ์ช่วยให้เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงสามารถยืนยันได้ด้วยสายตาว่าเมื่อเบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่ง "เปิด/ทดสอบ/แยก" หน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่และอยู่นิ่งจะแยกออกจากกันเพื่อสร้างช่องว่างอากาศที่ชัดเจนและใหญ่เพียงพอ ช่องว่างนี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดฉนวนและระยะปลอดภัยที่กำหนดโดยมาตรฐาน
การระบุตำแหน่งและกลไกการล็อคที่เชื่อถือได้:
มีตัวบ่งชี้ตำแหน่งที่ชัดเจนสำหรับ "ปิด", "เปิด" และ "แยกออก/ดึงออก"
มีการประสานทางกลเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาดในการเคลื่อนย้ายเบรกเกอร์ไปยังตำแหน่งแยกเมื่อปิด
อนุญาตให้ติดตั้งแม่กุญแจที่จุดแยกเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนความปลอดภัย "ล็อคเอาต์/แท็กเอาต์" และป้องกันไม่ให้ผู้อื่นปิดสวิตช์โดยไม่ตั้งใจ
ตอบสนองประสิทธิภาพฉนวนของการแยก: ในตำแหน่งเปิด ช่องว่างหน้าสัมผัสและส่วนประกอบฉนวนที่เกี่ยวข้องสามารถทนต่อการทดสอบแรงดันไฟฟ้าที่ทนต่อความถี่พลังงานและแรงดันไฟฟ้าอิมพัลส์ที่ระบุโดยมาตรฐาน ทำให้มั่นใจได้ถึงการแยกที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้สภาวะแรงดันไฟฟ้าเกิน
ความเสถียรของความต้านทานลูป: ความต้านทานของลูปหลักยังคงมีเสถียรภาพหลังจากการทำงานระยะยาว- ทำให้มั่นใจได้ถึงการสร้างความร้อนตามปกติเมื่อทำหน้าที่เป็นเส้นทางนำไฟฟ้า และฉนวนที่เชื่อถือได้เมื่อทำหน้าที่เป็นตัวแยกการแยก
เหตุใดจึงสำคัญ? มีข้อดีอะไรบ้าง?
การรวมฟังก์ชันของเซอร์กิตเบรกเกอร์และตัวตัดการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันส่วนใหญ่จะให้ประโยชน์ดังต่อไปนี้:
ประหยัดพื้นที่และค่าใช้จ่าย: ไม่จำเป็นต้องติดตั้งสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแยกต่างหากอีกต่อไป เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีพื้นที่จำกัด เช่น สวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลาง- (KYN28A-12 ฯลฯ)
ลดความซับซ้อนในการทำงานและเพิ่มความน่าเชื่อถือ: ลำดับการทำงานง่ายขึ้น ลดขั้นตอนในการใช้งานสวิตช์แยกสาย และความเป็นไปได้ที่จะเกิดข้อผิดพลาดจากมนุษย์ การเชื่อมต่อแบบกลไกยังตรงและเชื่อถือได้มากกว่า
ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น: ตัวแบ่งแยกการมองเห็นจะรวมเข้ากับเซอร์กิตเบรกเกอร์โดยตรง ทำให้สถานะความปลอดภัยปรากฏชัดทันที
สรุปและการเปรียบเทียบ
คุณสามารถเข้าใจได้อย่างชัดเจนด้วยวิธีนี้:
เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศธรรมดา: เปรียบเสมือนเซอร์กิตเบรกเกอร์อัตโนมัติที่ทรงพลัง เมื่อตัดการเชื่อมต่อแล้ว ไฟในสายจะถูกตัด แต่คุณไม่สามารถแน่ใจได้ว่าสายไฟด้านในถูกตัดออกโดยสมบูรณ์หรือไม่ และคุณไม่กล้าสัมผัสสายด้วยมือเปล่า เพราะอาจยังมีกระแสไฟฟ้าอยู่ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาด
เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศเหมาะสำหรับการแยกเดี่ยว: มันเหมือนกับเซอร์กิตเบรกเกอร์อัตโนมัติที่มี "สวิตช์มีดที่มองเห็นได้" เมื่อตัดกระแสไฟฟ้า ไม่เพียงแต่ตัดกระแสไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังขยายสวิตช์มีดที่เป็นฉนวนทางกายภาพที่ชัดเจน ทำให้คุณเห็นด้วยตาของคุณเองว่าวงจรถูกแยกออกจากกันโดยสิ้นเชิง จากนั้น คุณจึงจะสามารถแขวนป้าย "งานอยู่ระหว่างดำเนินการ ห้ามปิด" ได้อย่างปลอดภัย และดำเนินการบำรุงรักษาอย่างปลอดภัย
ดังนั้น เมื่อซื้อหรือออกแบบระบบไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบที่ต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาบ่อยครั้ง "เหมาะสำหรับการแยกเดี่ยว" จึงเป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ซึ่งหมายความว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของบุคลากร
เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ VTZ-12
เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ VTZ-12(รุ่นพิเศษของบริษัท Tongzhong Electrical Co., Ltd.) เป็นสวิตช์เกียร์ภายในอาคารสำหรับแรงดันไฟฟ้า 12kV, AC 50/60Hz ใช้กลไกการทำงานแบบโมดูลาร์ และเหมาะสำหรับองค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ต่างๆ รวมถึงอุปกรณ์โครงข่ายไฟฟ้า สามารถใช้เป็นชุดรถเข็นขนาดเล็กสำหรับใช้กับสวิตช์เกียร์ KYN28A-12 หรือเป็นชุดคงที่ที่มีการประสานทางกลที่เกี่ยวข้อง ทำให้เหมาะสำหรับ XGN2 และตู้คงที่อื่นๆ

ที่อยู่ของเรา
ไม่มี. 1 East Gaoxin Avenue ในเขตพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง-ของเมืองเป่าจี มณฑลส่านซี
วอทส์แอพ
86-18091765882
อีเมล-
xdtz04@westpowerelectric.com





